El sector de autopartes en Colombia muestra señales de crecimiento, con un aumento de las ventas, una mayor generación de empleo y oportunidades comerciales en distintas regiones del país. De acuerdo con el balance de la Asociación del Sector Motriz y sus Partes (Asopartes), los ingresos estimados de esta cadena productiva llegaron a $49,55 billones en 2025, lo que representó un incremento del 15,6% frente al año anterior.
A este comportamiento se suma el crecimiento del 8,9% en las ventas reales de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores entre julio de 2025 y junio de 2026, según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) analizadas por el gremio.
El panorama también refleja una expansión de la actividad comercial en los departamentos y un aumento de la ocupación laboral. Con estos resultados, Asopartes proyecta que las actividades de fabricación, comercialización y mantenimiento de autopartes podrían generar ingresos cercanos a $28,46 billones en 2027.
Actualmente, Colombia cuenta con una red de más de 65.000 establecimientos vinculados al sector motriz, que incluye fabricantes, distribuidores, comercializadores, talleres de mantenimiento y empresas de servicios especializados. Esta estructura empresarial tiene presencia en diferentes regiones y representa una fuente de oportunidades económicas y laborales.
El comportamiento comercial del sector no ha sido homogéneo en el territorio nacional. Antioquia encabezó el crecimiento de las ventas reales de autopartes y accesorios, con una variación del 19,6% entre julio de 2025 y junio de 2026.
Le siguieron Santander, con un crecimiento del 18,4%, y Valle del Cauca, con 14,5%. Bogotá también mostró un resultado positivo, con un aumento del 10,6%, mientras que Atlántico alcanzó 10% y Cundinamarca, 8,8%.
Estas cifras muestran el dinamismo de la actividad comercial en diferentes zonas del país y las oportunidades que representa para fabricantes, distribuidores, comercializadores y prestadores de servicios relacionados con el mantenimiento de vehículos.
Para Asopartes, el comportamiento regional es una muestra de la capacidad de la industria para generar desarrollo económico más allá de los principales centros empresariales.
"Colombia tiene una industria motriz con una enorme capacidad para generar empleo, fortalecer empresas y abrir oportunidades de desarrollo en las regiones. Desde Asopartes trabajamos para que ese potencial se traduzca en mayor competitividad, formación de talento humano, formalización y acceso a nuevos mercados. Nuestro compromiso es acompañar la transformación del sector y consolidarlo como un protagonista del desarrollo económico del país", afirmó Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente ejecutivo del gremio.
Otro de los indicadores destacados del balance es el comportamiento del empleo. A julio de 2026, las actividades de autopartes y los negocios relacionados ocupaban aproximadamente a 620.000 personas, equivalentes al 2,53% del total nacional.
La cifra representa un crecimiento del 20,6% frente a julio de 2025, cuando se contabilizaban cerca de 514.000 personas ocupadas.
Los datos provienen de la Gran Encuesta Integrada de Hogares (GEIH) del DANE y fueron analizados por el Centro Virtual de Negocios (CVN) para Asopartes.
El incremento refleja la importancia de esta cadena productiva en el mercado laboral colombiano, tanto por los puestos de trabajo vinculados directamente con la comercialización y fabricación de repuestos como por las actividades de mantenimiento y servicios especializados.
El comercio internacional también tiene un peso relevante en el desarrollo de esta industria. Durante 2025, las importaciones colombianas de autopartes alcanzaron US$2.377,6 millones, lo que evidencia la dimensión de las compras externas para abastecer el mercado nacional.
En cuanto a las exportaciones, las baterías para vehículos fueron el principal producto de la industria nacional de autopartes, al representar el 55,81% del valor total exportado durante 2025.
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En segundo lugar se ubicaron los vidrios de seguridad, con una participación del 15,32%.
Estados Unidos, México y Ecuador fueron los principales mercados compradores de estos productos colombianos. Estos destinos representan oportunidades para ampliar la presencia internacional de los fabricantes nacionales y fortalecer la participación del país en las cadenas comerciales del sector automotor.
Además de los resultados comerciales y laborales, el gremio destacó las acciones que ha desarrollado durante 2026 para mejorar las capacidades técnicas y empresariales de la industria.
A través de su Centro de Entrenamiento Técnico y Comercial (CETEC), Asopartes contabilizó 1.479 inscripciones en 26 actividades de formación entre febrero y septiembre.
Los programas se desarrollaron en alianza con el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) y diferentes instituciones académicas. Entre los temas abordados se encuentran electricidad automotriz, comercialización de repuestos, productividad, inteligencia artificial y transformación digital.
Una de las prioridades ha sido preparar a las empresas y a sus trabajadores para los cambios tecnológicos del parque automotor, especialmente por el avance de los vehículos híbridos y eléctricos, que plantean nuevas exigencias en conocimientos técnicos, mantenimiento y comercialización de componentes.
La actualización de estas competencias busca fortalecer la capacidad de respuesta de los negocios y mejorar su competitividad frente a las transformaciones de la movilidad.
La formalización empresarial y la legalidad en el comercio también hacen parte de la agenda de Asopartes. Durante 2026, la asociación promovió acciones conjuntas con la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), la Policía Fiscal y Aduanera (POLFA) y la Dirección de Investigación Criminal e Interpol (DIJIN).
El propósito es contribuir a condiciones de comercio más transparentes y seguras, además de fortalecer los conocimientos de las autoridades sobre las características particulares de la industria de autopartes.
Como parte de este trabajo, el gremio realizó cinco jornadas de capacitación dirigidas a funcionarios de la DIAN. Estos espacios acumularon entre 1.250 y 1.500 participaciones durante 2026.
Las actividades buscan ampliar el conocimiento especializado sobre las partes y piezas para vehículos, facilitar una aplicación más precisa de los procedimientos aduaneros y mejorar la identificación de los productos que ingresan al país.
Esta labor cobra relevancia para un sector que depende tanto de la producción nacional como de las importaciones y que enfrenta el desafío de competir en condiciones de mayor transparencia.
De cara al próximo año, Asopartes estima que las actividades de fabricación, comercialización y mantenimiento de autopartes podrían alcanzar ingresos cercanos a $28,46 billones en 2027.
La proyección contempla un escenario de crecimiento nominal anual del 6%. En materia laboral, el gremio calcula que la cantidad de personas ocupadas podría llegar aproximadamente a 639.000.
Sin embargo, el cumplimiento de estas estimaciones dependerá de varios factores, entre ellos el comportamiento general de la economía colombiana, la evolución de la demanda interna, la tasa de cambio y las condiciones del comercio internacional.
Con más de 65.000 establecimientos vinculados a la cadena motriz, un crecimiento de las ventas regionales y una mayor ocupación laboral, el sector busca consolidar su participación en la economía nacional. Para ello, sus principales retos estarán relacionados con la competitividad empresarial, la formación técnica, la formalización y la adaptación a los cambios tecnológicos de la industria automotriz.
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